Celălalt șofer spune că tu ai greșit, tu spui că el. Când versiunile se bat cap în cap, asigurătorul și, la nevoie, instanța decid pe dovezi. O filmare clară de pe camera de bord și un martor neutru pot decide un astfel de dosar.
Filmarea de pe camera de bord
Pentru instanță, o filmare intră la înscrisuri: Codul de procedură civilă (art. 265) numește înscris orice consemnare despre un fapt, indiferent de suportul pe care e păstrată. Asigurătorul o analizează în dosar alături de celelalte acte.
Ca filmarea să te ajute, contează câteva lucruri:
- fișierul să fie cel original, needitat după accident;
- data, ora și, dacă există, coordonatele GPS din fișier să rămână neatinse;
- imaginea să fie destul de clară încât să se vadă mașinile și ce s-a întâmplat;
- camera să fi prins chiar momentul impactului, fiindcă imaginile de după ajută mult mai puțin.
Filmarea are mai multă greutate când se potrivește cu restul dosarului: fotografiile, urmele de pe carosabil, declarațiile.
Despre datele personale: filmarea o dai asigurătorului, poliției sau instanței, acolo unde îți susține cererea. Publicată pe rețele sociale, cu numere de înmatriculare și oameni care se văd clar, poate ridica probleme de protecție a datelor personale (GDPR). Dacă vrei totuși s-o publici, întreabă întâi un avocat.
Martorii
Asigurătorul și instanța țin cont de declarațiile martorilor, cu câteva condiții:
- martorul să fi văzut accidentul în sine; cine a ajuns după aceea poate povesti doar ce a găsit;
- ce declară să fie coerent și să se potrivească cu celelalte dovezi;
- mai mulți martori care spun același lucru cântăresc mai mult decât unul singur.
Prietenii și rudele uneia dintre părți sunt priviți cu rezervă. În instanță, rudele și afinii până la gradul al treilea, soțul, fostul soț, logodnicul sau concubinul nici nu pot fi ascultați ca martori, decât dacă părțile sunt de acord (art. 315 din Codul de procedură civilă).
Cel mai util martor e unul neutru: un pieton, un șofer care a oprit, un angajat de la un magazin din zonă. Cere-i numele și telefonul pe loc, cât își amintește clar ce a văzut.
Cum pui dovezile cap la cap
Un dosar solid adună mai multe feluri de dovezi care spun aceeași poveste. Filmarea arată ce s-a întâmplat, martorii confirmă din afară, iar fotografiile de la fața locului fixează poziția mașinilor și avariile. Procesul-verbal al poliției sau constatarea amiabilă e documentul oficial al accidentului, iar când dinamica rămâne neclară se poate face o expertiză tehnică auto.
Dacă toate duc la aceeași concluzie, asigurătorul are puține motive să-ți conteste versiunea.
Dacă celălalt șofer contestă vina
Dacă nu recunoaște că a greșit și nu semnează constatarea amiabilă:
- dacă e cineva rănit, suni la 112 și rămâi la locul accidentului, fără să muți mașinile sau să ștergi urmele (OUG nr. 195/2002, art. 77);
- dacă sunt doar pagube materiale, fotografiezi mașinile, urmele de frânare, avariile și poziția, apoi scoateți mașinile din drum și vă prezentați la poliția pe raza căreia s-a produs accidentul, în cel mult 24 de ore (art. 79 din aceeași ordonanță);
- le ceri martorilor numele și telefonul;
- copiezi filmarea de pe camera de bord pe alt suport cât mai repede, înainte să fie suprascrisă;
- deschizi dosarul de daună cu toate dovezile.
Dacă asigurătorul decide împotriva ta deși ai dovezi solide, poți depune o petiție la ASF sau te poți adresa instanței. În disputele de felul ăsta, filmarea și martorii neutri sunt adesea decisivi.
Dacă îți iei o cameră de bord: uită-te după imagine clară, GPS integrat și un card de memorie destul de mare. La un accident cu vină disputată, poate fi singura dovadă care arată ce s-a întâmplat.
Ai un dosar de daună complicat?
Te ajutăm cu dosarul de despăgubire, inclusiv când vina e disputată.
