Codul RAF e codul unic pe care ASF îl alocă unei persoane fizice care vinde asigurări ca intermediar secundar: agent, agent auxiliar, asistent sau asistent auxiliar. Când cineva îți oferă o poliță și îți dă un astfel de cod, poți vedea în registrul public al ASF dacă e real, pentru ce companie lucrează și ce tipuri de asigurări are voie să intermedieze.
Termenul se încurcă des cu verificarea RCA-ului unei mașini, care se face în altă bază de date, la altă instituție. Ajungi și la ea, în a doua parte.
Ce înseamnă codul RAF
Potrivit Normei ASF nr. 22/2021 privind distribuția de asigurări (art. 6), fiecare intermediar secundar primește un cod unic în Registrul intermediarilor secundari (RIS). Prefixul RAF îl primesc persoanele fizice: agenții, agenții auxiliari, asistenții și asistenții auxiliari, plus angajații și membrii conducerii care vând asigurări în firmele de intermediere. Firmele de agenți sau de asistenți primesc un cod cu prefixul RAJ.
Brokerii sunt în alt registru. O companie de brokeraj are un număr care începe cu RBK, în Registrul intermediarilor principali, ținut tot de ASF.
Codul are și efecte practice. Intermediarul poate începe să vândă abia după ce ASF i-a alocat codul, iar pe toate documentele legate de asigurări trebuie să treacă acest cod, împreună cu mențiunea „Înregistrat la Autoritatea de Supraveghere Financiară” (art. 6 alin. 7 și 9 din aceeași normă). Când persoana pierde calitatea de intermediar, codul devine inactiv și e radiat din registru.
Asigurări Contactless lucrează ca asistent în brokeraj prin Inter Broker de Asigurare SRL, deci intră și ea în categoria intermediarilor cu cod RAF.
Cum verifici un cod RAF în registrul ASF
Registrul e public pe asfromania.ro, la secțiunea „Registre entități autorizate”, unde alegi „Registrul intermediarilor secundari (RIS)”. Cauți după nume sau după cod, treci de verificarea reCAPTCHA și primești fișa intermediarului.
În fișă vezi:
- compania pentru care e înregistrat, adică asigurătorul sau brokerul cu care colaborează;
- calitatea lui (agent, asistent și celelalte categorii);
- data înscrierii și, dacă a ieșit din registru, data radierii;
- data la care îi expiră certificarea;
- clasele de asigurări pe care le poate intermedia.
Pentru RCA te uiți la clasa G10, „Răspundere civilă auto”. Dacă la cel care îți vinde RCA-ul clasa lipsește sau apare o dată de radiere, cere lămuriri înainte să plătești.
Când merită verificarea: oricând îți vinde o asigurare cineva pe care nu-l cunoști, mai ales dacă oferta vine prin telefon sau pe mesaje. Codul RAF trebuie să apară pe documentele pe care ți le trimite, așa că îl ai de unde lua.
RCA-ul unei mașini se verifică în AIDA
Codul RAF nu are legătură cu polița unei mașini. Valabilitatea RCA o afli din AIDA, baza de date a asigurărilor RCA încheiate în România, administrată de BAAR (Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România). Până în 2018 această bază se numea CEDAM și era administrată de ASF.
Pe aida.info.ro cauți după numărul de înmatriculare, scris fără spații, sau după seria de caroserie (VIN), apoi alegi data pentru care faci verificarea. Rezultatul îți spune dacă la acea dată există o poliță RCA valabilă și ce asigurător a emis-o. Nu ai nevoie de cont, iar căutarea e utilă și când cumperi o mașină second-hand.
După un accident, numărul celeilalte mașini căutat în AIDA îți arată asigurătorul RCA la care poți deschide dosarul de daună, chiar dacă celălalt șofer nu colaborează sau pleacă de la fața locului. Limitele de despăgubire și condițiile poliței nu apar în rezultat; le afli de la asigurător, la deschiderea dosarului.
De făcut acum: salvează aida.info.ro în telefon. După un accident, cu nervii întinși, nu e momentul să cauți site-ul corect.
Polița ta nu apare în AIDA
Datele din AIDA sunt transmise de asigurători. Ghidul RCA publicat de BAAR îți spune să nu cauți contractul în baza de date mai devreme de 5 zile de la încheiere, iar dacă nici după aceea nu-l găsești, să te adresezi asigurătorului care l-a emis.
Uită-te întâi pe poliță la numărul de înmatriculare, la seria VIN și la datele tale. O greșeală de transcriere ajunge identică în baza de date și, după cum avertizează același ghid, poate duce la o clasă bonus-malus greșită. Corectura o poate face doar asigurătorul care a emis polița.
Până o vezi în AIDA, ține polița la tine, pe hârtie sau pe telefon.
Ai de reînnoit RCA-ul?
Compari oferte de la 10 asigurători parteneri, fără drumuri și fără hârtii.
